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FCX200-25減速機無錫賽文作為一種基礎(chǔ)的動力傳動裝置，產(chǎn)品堅固耐用，傳動平穩(wěn)，綜合性能好，是公司經(jīng)久不衰的成熟產(chǎn)品，廣受市場歡迎。FC系列蝸輪減速機特點傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設(shè)備配套使用。能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對潤滑和冷卻要求較高一些。

FCNK40蝸輪減速機產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進科技，獨具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 技術(shù)參數(shù)：功 率：0.06KW～7.5KW轉(zhuǎn) 矩：2.6·m～2379·m 傳動比：5-100.

WPX40減速機能與各種機械設(shè)備配套使用。能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對潤滑和冷卻要求較高一些。

FR47齒輪減速機賽文能耗低，性能好，減速機效率高達(dá)98%以上振動小，噪音低；FR系列斜齒輪硬齒面減速機選用好鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。傳動平穩(wěn)，噪音低，高強度箱體高強度鑄鐵精密鑄造，好的減震緩沖擊能力，軸承孔徑精密加工，定位銷準(zhǔn)確定位。

FRF147齒輪減速機體積小承載能力大、壽命長等特點。能耗低，性能好，減速機效率高達(dá)98%以上振動小，噪音低；FR系列斜齒輪硬齒面減速機選用好鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。傳動平穩(wěn)，噪音低，高強度箱體高強度鑄鐵精密鑄造，好的減震緩沖擊能力，軸承孔徑精密加工，定位銷準(zhǔn)確定位。

FSA78齒輪減速機能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)98%以上； 振動小，噪音低，節(jié)能高；FSA系列斜齒輪硬齒面減速機選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

JCWS63減速機結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對潤滑和冷卻要求較高一些。